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液压快速连接专利制造液压胀紧套 联轴器
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BLHC-K 系列液压胀套

  BLHC-K系列液压胀套运用液压原理只需拧紧一颗螺丝就可以将轴和轮毂快速连接。其标准轴径为15-130mm,径向跳动≤0.01mm,装卸次数500-2000次(视具体规格而定)。

产品详情


  构造

  BLHC-K系列液压胀套主体材质为淬火钢或者不锈钢、主要由一个法兰和里面充有一定量液压介质的双层轴套组成。法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞,以保持一定的液压力。
液压胀紧套结构图

  工作原理

  使用时,通过拧紧液压螺丝对封入内腔中的液压介质加压,双层轴套便向轴和轮毂均匀地膨胀,从而将它们牢牢地连接在一起,松开液压螺丝后,液压胀套便恢复到原来的尺寸,这样轴和轮毂又会很快分离。

  性能特点

  1.安装拆卸只需操作一个螺丝,15S闪电拆装

  2.从径向操作螺丝,大大节省了轴向空间

  3.自身结构尺寸极小

  4.定位精度高,安装时无轴向位移

  5.同轴度高,≤0.01mm,多次使用后仍可保持原有的同轴度

  BLHC-K系列液压胀套适用于精度要求高、拆装频率高的部位,比如:机床,泵,成型机,印刷机械,包装机械,真空领域,堆垛机械手,各种夹具等。因其自身结构尺寸极小,且螺丝为径向拧紧,所以不需要占用安装空间,可使得传动机构变得很紧凑,从而减轻了重量和惯性。

  
  BLHC-K液压胀套使用中常见问题

  Q1 轴·轮毂上有键槽,能否使用?

  使用金属用环氧腻子等将已加工的键槽完全填满,整形后可使用。带键槽直接使用,不但不符合规格值,轴套会变形而难以拆卸。

  Q2 轮毂未在套筒全长与其接触时能否使用?

  务必使轴·轮毂在套筒全长与其接触。套筒与轴·轮毂未接触部分因套筒变形不受限,因此变形量较大,会造成套筒塑性变形或不能获得足够的摩擦力而无法满足规格要求等问题。如需使用短套筒规格请向本公司咨询。

  Q3 施加推力负载时是否能传递允许转矩?

  刊载的允许转矩和允许推力分别为单独施加时的最大允许值。如同时施加转矩和推力,请计算出复合负载,并确认其在允许转矩以下。

  Q4 打滑过一次的BLHC-K液压胀套能否再使用?

  视打滑程度而定,如果是轻微打滑可以再使用。但再使用时,需要确认液压胀套·轴·轮毂的表面没有划痕,且BLHC-K液压胀套本体无变形。此外,再使用时需要排除打滑原因。


  BLHC-K液压胀套安装

  (1)将轴和毂表面粘附的锈迹·灰尘·油渍用布或酒精溶剂擦去。特别是粘附润滑脂时,请将其完全擦去。BLHC-K液压胀套表面粘附的油渍请用布等擦去。含有钼抗磨剂等的油类会引起摩擦系数发生根本性变化,请绝对不要使其粘附。

  (2)将BLHC-K液压胀套配上毂,安装至轴。如果轴和毂需要准确定位,拧紧压力螺丝前请调整两者的位置。将BLHC-K液压胀套组装至轴和毂前,绝对不要拧紧压力螺丝。

  (3)请使用转矩扳手按规定的转矩拧紧压力螺丝。

  注意: 轴插入前,压力螺丝绝对勿拧紧。BLHC-K液压胀套变形后无法插入。安装时,请使用转矩扳手,勿使用转矩变动大的冲击扳手等。

  BLHC-K液压胀套拆卸

  (1) 请确认未在BLHC-K液压胀套上施加转矩和推力等,且没有因轴和毂的自重导致跌落的危险,然后再开始操作。BLHC-K液压胀套上没有自锁结构。松开压力螺丝将使紧固力瞬间被解除。

  (2) 松开压力螺丝,直至紧固解除。只需松开压力螺丝,请勿将其取下。

  注意:因为没有防止脱落的机构,压力螺丝如果过分松弛,会有脱落的可能。请注意不要遗失。脱落后如有撞伤,可能无法再使用。

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